電力來源主要將依靠可再生能源和核能，二者缺一不可，從經濟角度看有必要增加新的反應堆，並為舊反應堆延壽。

而另一方麵，競爭對手特斯拉還在不斷侵蝕大眾集團所在的歐洲市場的市場份額，今年9月，特斯拉Model3成為歐洲最暢銷車型，銷量達到2.4萬輛，超過其他燃油車和電動車，而特斯拉柏林工廠即將投產。特斯拉柏林工廠有望實現造一輛車隻需要10小時，而大眾電動車工廠生產一輛車需要30小時。

展開全文在內燃機世界，我們是老大，但是在新的世界，我們麵臨的競爭是前所未有的。日前，保時捷和皮耶希兩大家族通過一位發言人公開表態稱，兩大家族會繼續支持迪斯，他們的立場不會變。大象轉身遇阻之所以迪斯寧願對抗工會也要采取激進的改革，是因為其強烈的思危意識。

迪斯指出，大眾前不久發布的第三季度業績低於預期，這也成為了迪斯的壓力來源要麽退款，換同樣價格的二手車，車主也同意。

車主再與4S店反應車輛問題仍未徹底解決後，4S店跟車主表示確實有問題，但是不知道問題在哪？於是車輛問題就這樣擱置在一旁，就這麽耗著遲遲未解決，車主現要求廠家要麽給換新車。

但問題究竟處沒處理我們不得而知，後續車主的投訴我們也會及時跟進，也希望陳先生的車輛能夠早日得到解決。國際油價：紐約油價9日顯著上漲，12月交貨的紐約輕質原油期貨價格上漲2.22美元，收於每桶84.15美元。

布倫特1月原油期貨收漲1.35美元，漲幅1.62%，報84.78美元/桶。美股銀行股全線走低，摩根大通跌0.76%，高盛跌0.76%，花旗跌0.66%，摩根士丹利跌0.36%，美國銀行跌0.97%，富國銀行跌1.91%。

德國法蘭克福股市DAX指數報收於16040.47點，下跌6.05點，跌幅為0.04%。特斯拉大跌11.99%，創去年9月以來最大單日跌幅，兩日累跌逾16%。